中铁建电气化局集团南方工程有限公司，前身为组建于一九六九年铁道兵直属通信、信号工程第三营。一九八四年集体改工、建处后并入铁道部第十一工程局，二OO一年改制为中铁十一局集团电务工程有限公司。二OO九年七月二十二日，按照中国铁建股份有限公司做出的“主体并入、无偿划转、现状移交”的重大部署，中铁十一局集团电务工程有限公司主体并入中铁建电气化局集团公司，并更名为中铁建电气化局集团南方工程有限公司。 中铁建电气化局南方工程公司主要从事铁路通信、信号、电力、电气化工程，城市轨道交通通信、信号、供电、接触网、机电设备安装工程的施工，以及公用通信、专用通信、工业与民用建筑等工程施工。公司现有职工1406人，其中管理人员和专业技术人员535人，一级建造师22人。拥有国内外各类大中型电气化施工设备及精密仪器仪表1400多台（套）；公司年生产能力在40亿元以上，其中通信光电缆线路16000km以上；大站电气集中50个站、自动闭塞500km以上；高等级电力线路600km以上；电气化1200正线公里。 公司参与了青藏、京九、兰新、浙赣、武广、京沪、广深、宝中、郑武、绥佳、内昆、郑徐、渝怀、宝兰、武襄、太中银、武九等50余条铁路“四电”工程建设，并承担了合宁、胶济、郑西、福厦、成灌等客运专线四电系统集成工程施工；承建了全国20多个省（市、区）的移动、联通、电信、广电等领域通信工程的施工与运营维护；2004年至今，先后承担了上海、广州、成都、武汉等城市的轨道交通工程施工；所有参建工程均受到了业主的高度评价，交付使用工程多次荣获国家级、省部级以上优质工程奖。 公司坚持以科学技术是第一生产力的思想，大力促进科技创新，被湖北省政府认定为高新技术企业。“槽沟盖启盖钩”、“载重电缆放线盘”、“电缆敷设滑轮”、“铁路客运专线桥梁防撞墙钻孔钻机支架”、“轨道交通限界检测车”获得了国家实用新型专利。研发的“高速铁路电气化施工计算系统腕臂计算软件”、“高速铁路接触网弹性链型悬挂计算系统吊弦计算软件”和“物资管理信息系统”软件，在国家版权局进行了计算机软件著作权登记。公司参加建设设计时速350公里的郑西客运专线，经铁道部组织验收，试验速度达到393.5km/h，刷新了世界上最高的火车速度，其技术处于世界领先地位。 公司全体职工始终秉持“诚信、创新永恒，精品、人品同在”的企业价值观，坚